序论：2023年10月ag九游会官网，好意思国洛克希德·马丁公司文牍请托了975架F-35构兵机。同期，中国的歼-20构兵机的请托也在捏续进行中。在过去，中好意思两国的隐身构兵机产能将若何发展？

一：歼-20构兵机的初期产量

抑止现在，对于歼-20构兵机的具体坐褥数目，中国官方并未公布明确数据，这似乎属于军事玄妙。尽管如斯，专科分析东说念主士依然不错通过公开贵寓和多种阶梯进行推测。举例，歼-20构兵机在珠海航展、国庆检阅和空军节等弥留行动中的亮相，以及东说念主民自若军空军微信公众号发布的有关航行编队和“大象散步”视频。2023年7月，空军“王海大队”在跑说念上进行了前所未有的大范畴“大象散步”扮演，展示了其实力。

歼-20构兵机自首飞获胜以来的五年内，其机身编号资格了三次更换。2011年首飞的2001号和2002号是考据机，2003号则是大地静力教训机。考据机历经三年的试飞和颐养。2014年首飞的2011号过火后的2012号、2013号、2015号、2016号和2017号是试飞机，主要用于定型试飞，这充分体现了成飞的技能预研责任的充分性和研制进程的获胜性。

2011号于2013年7月坐褥，2012号于2014年3月坐褥，2013号于2014年11月坐褥，2015号于同庚12月坐褥，2016号于2015年9月坐褥，2017号于同庚11月坐褥。由此可见，平均每四个月便可坐褥一架飞机。2015年12月坐褥的2101号和2102号是谋划定型的工程样机，气动外形和机载迷惑固定不变，这些机型在陕西阎良航行教训揣测院进行定型评审，一朝通过国度评审，则意味着研制责任撤消，过问小批量坐褥阶段。

第一批坐褥的是18架，编号为五位数的“7827X”，装备了空军试训中心。空军试训中心收集了空军技能最深湛、教化最丰富的航行员，他们通过试飞来发现和科罚研制阶段未曝露的问题，并把柄试飞撤消编写西席大纲和策略手册。科罚了空军试训中心反应的谋划留传问题后，歼-20构兵机性能便达到了褂讪熟谙，可过问大齐量坐褥阶段，这一阶段共坐褥了46架，肃穆列装队列。

二、歼-20构兵机的最大产量臆想

空军“王海大队”是最早装备歼-20构兵机的队列，随后其他队列如78X6X、78X1X、78X2X、78X3X等也接踵装备了这种构兵机。这些齐是构兵队列的编号。从2021年运转，中国空军的官方账号“空军在线”在2021年1月公布了一架装有涡扇-10C发动机的歼-20，该机已涂装成空军步履色，象征着已郑勤恳戈。这种国产发动机的装备标明歼-20已具备了大齐量坐褥的条款，坐褥速率得以加速。

成飞公司自2014年起配置了新的飞机坐褥线，2015年底建成，与旧坐褥线仅相距175米。这座新工场是为了扩大坐褥而建造的，领受了最新的总装脉动坐褥线技能，飞机在完成一个坐褥阶段后会被鼓吹到下一个工序，极大地援助了坐褥效果。成飞公司在《请托战场，战鹰轰鸣》一文中提到，在靠近严格的请托任务时，工东说念主们诳骗通盘可能的天气进行试飞，以达到更高的请托场合。

歼-20的副总谋划师王海涛在珠海航展上暗示，成飞完万能恬逸空军的通盘需求。而空军现在仍有三百余架歼-7和200多架苏-27SK/歼-11需更新换代。2021年，卫星图片深刻成飞的试飞场已住手坐褥歼-10C，据悉该型号已转由贵州航空坐褥。成飞从此全力坐褥歼-20，2021年底产量已权贵增长，2022年的请托量也捏续援助。到2022年底，已有8个空军旅装备了歼-20。

把柄好意思国印太司令部司令阿奎利诺2024年3月在国会的发言，中国每年能坐褥40架歼10C、100架歼16以及朝上100架歼-20。2023年，重庆大足的第97航空旅、佛山的第4航空旅和福建武夷山的第41航空旅均换装歼-20。空军一个构兵机旅包含三个大队，每个大队有16架构兵机，这意味着成飞请托了144架歼-20，酌量到有些是2022年请托的，因此阿奎利诺的信息可靠。

瞻望过去，2024年歼-20的请托量也将朝上100架，2025年可能增至120架。按照成例，歼-20量产后应当立即启动六代机的研发，构兵机的研发周期经常是从谋划到首飞约10年，从首飞到量产约莫需要5-7年，这意味着中国的第六代构兵机将于2035年傍边装备队列。在此时代，歼-20过火纠正型将捏续坐褥，以替换老旧的苏30、歼11B等型号，预计总产量将朝上1300架。

三、F-35构兵机的坐褥情况

相较于歼-20的获胜坐褥，F-35构兵机的开发经过则充满了挑战。该技俩于1996年启动，2006年才运转试飞，2011年肃穆过问坐褥阶段，直到2016年才具备实战才调。这个永恒的研发周期其后还出现了多起技能问题，包括15架飞机的坠毁事件。自2011年至2023年，F-35的年产量分辨为9、29、35、36、45、46、66、91、130、145、150、169、97架。抑止2023年10月，各人累计坐褥了975架F-35，使其成为现辞天下上产量最大的第五代构兵机。

洛克希德·马丁公司原来规划自2020年起每年请托150架F-35，但从2022年底运转，平均每月的坐褥量不及10架。在2023年，好意思国空军仅罗致了48架F-35。自2023年7月以来，由于发现部分使用了“中国坐褥的磁铁合金”而暂停罗致，经过一个多月的探访后，这些部件被认定不组成威迫。尔后，F-35B型号由于其F135-PW-600发动机复杂性导致航行事故，坐褥再次暂停以从头搜检谬误，酿成请托中断了2个月。

到了2023年6月，好意思国国防部F-35勾搭技俩办公室发言东说念主Russ Goemaere文牍，直到构兵机的作战才调获取考据前，将终止罗致2023年7月之后坐褥的F-35。2024年4月17日的《防务新闻》报说念，好意思国政府问责办公室在一份施展中暗示，由于TR-3升级责任滞后，五角大楼终止罗致新坐褥的F-35。TR-3升级触及纠正驾驶舱深刻器、增多计较机内存和援助处理才调，是F-35进行Block4升级前的必要条款。Block4升级将允许战机佩戴更多火器并援助电子战才调。由于测试才调不及和要津部件坐褥蔓延近一年，自2023年7月以来，通盘新坐褥的F-35战机齐被存放在德克萨斯州沃想堡的工场，直到TR-3套件过火软件准备就绪。

好意思国国会策略空中与陆军小组委员会主席、弗吉尼亚州众议员罗布·威特曼指出，工场停机坪上堆积了100多架F-35构兵机，这种多量存放的情况令东说念主无法经受。洛马公司的停机位行将用尽，为了幸免因不绝坐褥而带来的经济赔本，洛马公司暂停了新批次的投产。而国会在2025财年国防授权法案中规划将采购量减少至58架，以检朴10亿好意思元，确保完成TR-3升级。

2024年3月，洛马公司文牍仍是兑现全速坐褥，但请托进程仍然渐渐，主要原因是发动机请托的蔓延。普惠公司坐褥的F135发动机请托滞后100%，洛马丁公司的蔓延请托率达到91%。F-35使用的F135发动机分为三种型号，空军用的F135-PW-100，舟师用的F135-PW-400，以及陆战队用的F135-PW-600。尽管多数部件调换，但各型号之间存在性能相反，必须分开坐褥。这导致即使是新机也要恭候发动机，而40架过问大修期的现役机也因为发动机清寒而处于停飞状态。

四、好意思国空军的窘境

由于这些请托延误，好意思国空军正靠近严重的窘境。当作天下上最坚定的空中力量，构兵机队列是好意思国空军的中枢支捏。莫得制空权，好意思国空军难以保管其生涯。多年来，好意思国空军在各人领有总共的非对称上风，苏联解体后，好意思国携带层未能预猜度中国在经济、工业和军事实力方面的赶快崛起。时任国防部长盖茨曾预测到2020年，好意思国将领有2500架构兵机，其中1100架为隐身构兵机，合计中国远未达到这一水平，撤消评释他的臆想大错特错。

恰是这种低估敌手的魄力，导致了90年代国防预算的大幅削减，好意思国空军的构兵机数目由4155架减少了40%。"9-11"事件后，好意思国将肃穆力麇集于反恐干戈，国防预算进一步削减20%，为阿富汗和伊拉克的军事行径“腾出”资金。这使得好意思国空军的大部分飞机荷戈期已朝上30年，像F-15这么的构兵机以致已有40多年的荷戈历史，远超其谋划寿命。这些构兵机在伊拉克、阿富汗、利比亚和叙利亚的作战中也遭受了极限磨损，结构困乏使得每次航行齐承受着高大的压力，不得不限制其进行大边界活泼动作。

除了老旧除外，好意思国空军的构兵机数目也在不绝减少，2022财年预算好意思国空军恳求退役137架构兵机，并规划在过去五年内退役421架构兵机。为了补充这些退役的构兵机，好意思国空军每年需要购买朝上200架F-35构兵机。可是，2022财年的预算仅足以购买48架F-35，而2023财年的预算更是减少到了30架。这么的采购速率远低于构兵机的退役速率，使得好意思国空军更新换代靠近越来越大的贫苦。

有东说念主合计好意思国空军公开抒发我方的窘境是为了促使国会赶快拨款，但实质上好意思国空军的财务景况照实着急。2022财年，好意思国空军的总预算为2128亿好意思元，但其中390亿好意思元是转交给其他国防部门的，天外队列则分走了174亿好意思元。实质得手的预算为1563亿好意思元，低于陆军的1730亿好意思元和舟师的2117亿好意思元。这1563亿好意思元中，除掉东说念主职工资、福利和西席用度外，剩下的632.2亿好意思元是固定的爱戴用度，而用于采购构兵机的预算仅有59.6亿好意思元。这么的预算能购买若干架F-35构兵机呢？即使国会增多拨款，又能增多若干？

为了检朴戋戋20亿好意思元的爱戴用度，好意思国空军规划在2025财年退役包括32架F-22构兵机、56架A-10波折机、65架F-15C/D构兵机以及11架F-16构兵机在内的250架飞机。同期，2025财年之后规划住手购买F-15EX构兵机。尽管众议院军事委员会一直反对A-10波折机的使用，但它们阻隔了F-22构兵机的退役规划，并在采购预算中增多了2.71亿好意思元用于购买F-15EX构兵机，以保管波音公司的坐褥线。经过这么的争论和颐养，国会最终只增多了2.71亿好意思元，这对于改动举座景况来说是杯水救薪。

尽管好意思国在隐身构兵机产量上仍然占据上风，但也必须看到洛马公司尽管规划每年坐褥150架F-35构兵机，其中一半却是要请托给番邦客户的。按照规划，2020年洛马公司应向好意思国空军请托800多架F-35，实质上好意思国空军只罗致了272架。若按120架请托量计较，歼-20构兵机的请托率将远超F-35，而且F-35的可用率仅为14%，即100架中只好14架大概转移，这在实质作战中显得极为不及。

五：结语

退一步讲，即便F-35构兵机的坐褥不再际遇任何贫寒，保捏年产150架，而且可用率能达到好意思国空军要求的70%-80%，但F-35的雷达探伤距离只好170公里，活泼过载只好6.5G，最大速率仅为1.6#深度好文规划#马赫，航程仅1100公里，导弹挂载量只好4枚ag九游会官网，这些性能见识完全不是歼-20构兵机的敌手。即便稀有量上的渺小上风，也无法对消歼-20的质地上风。若是沈飞集团能将歼-16构兵机的产能转向坐褥歼-35构兵机，中国将能年产220架隐形构兵机，到当时，好意思国将难以生机在制空权方面占据上风。

---