插足到2024年官方，阿维塔12这一以前豪华智能车型有了不少新动作。据悉，该车型对全量用户开启了不依赖高精舆图的城区NCA，插足智驾新时间。近期，阿维塔12又将其满载黑科技的电板包单独拎出来，作念了一场硬核的时期解读，让行业表里看到它在电板方面的硬核实力。

先说其开启“无图”城区NCA的事情，阿维塔12通过此功能，或者在世界高速、国谈、省谈、乡谈，全城骨干谈、辅路、歧路跋扈竣事智驾出行，而况无需依赖高精舆图。诚然，阿维塔12之是以或者具备如斯智驾实力，还要成绩于它初学即满配三激光雷达，相较同级1-2颗激光雷达，具备更等闲、更多维的探伤界限。同期，亦然因为阿维塔12搭载了华为最新一代高阶智能驾驶系统ADS 2.0，其不依赖高精舆图的智驾NCA功能能力快速落地。

从阿维塔科技官方统计的数据来看，其智驾功能颇受用户宽待。具体来说，阿维塔旗舰车型的智驾里程累计超4400万公里，占总行驶里程23%；智能停车扶助累计调用超470万次，平均每天调用超1万次。接下来，伴跟着阿维塔销量的抓续高潮，智驾数据也会变得愈加亮眼，同期也会对阿维塔擢升自己智驾实力提供进犯的数据参考。

接下来，说说阿维塔12的“电板安全”。对新能源车型来说，能源电板不仅关乎续航、能源、效用等进展，更是决定着用车安全。因此，算作阿维塔旗下的纯电旗舰轿车，阿维塔12在电板安全方面高出垂青，弃取跟宁德时间合营，搭载了CTP三元锂电板。

这组宁德时间的CTP三元锂电板有五重电板安全保险，可谓安全统共拉满，给到用户充分的“安全感”。这组电板给与了高强度6系铝合金，三横两纵梁加强经营，电板机械测试一次性通过率100%，电板累计通过150+项专项安全和性能训诫，达到五星安全方式，并复古防尘防水最高等别方式IP68。

此外，阿维塔12的电板给与了独到的“双能量井”下潜式经营，成绩于此，阿维塔12后排座椅下方经营了一个荒芜的凹形脚踏区域，深度约45mm，在不增多整车高度和不捐躯电板离地轻佻的前提下，使后排乘员头部空间权贵增多25mm。值得一提的是，此类“下潜”经营现在只消在百万豪车级的保时捷taycan上出现，可见阿维塔12对用户是真大方。

由此可见官方，阿维塔12这一车型不仅是“智能顶流”，而况安全又靠谱，拔除了用户关于智能纯电汽车的诸多费神，号称行业新标杆。

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