中国经济网北京3月15日讯(记者 郭涛)“‘中枢’品牌集群内的细致互助正在取得奏效。咱们的责任已运转得到讲演。咱们的聚积愈加雄壮和系统化。当今，多个技俩互助龙套了以往品牌间的界线，展现出超卓的团队精神。”在昨日(3月14日)举行的财报发布会上，各人汽车乘用车品牌惩办董事会成员、各人汽车乘用车品牌CEO、“中枢”品牌集群认真东谈主施文韬暗示。

各人汽车乘用车品牌惩办董事会成员、各人汽车乘用车品牌CEO、

“中枢”品牌集群认真东谈主施文韬 发布会截图

一直以来，鸿沟化和协同效应皆是各人汽车集团的最大上风。正在握行的“事迹联想”则进一步提高其旗下各品牌之间的协同能力，这少许在其“中枢”品牌集群体现得更为彰着。

财报分解，2023年，各人汽车集团“中枢”品牌集群未计入非凡技俩开销的策划利润同比增长80%，达73亿欧元。这主要成绩于居品销量增长了19%，达到482.6万辆。尤其是一次性库存减少极大改善了上一年因供应贫困而导致的库存积压，从而使净现款流从2022年的11亿欧元增至56亿欧元。未计入非凡技俩开销的策划讲演率提高了1.7个百分点，达5.3%。销售额攀升21%，达到约1,380亿欧元。

从各人汽车品牌来看，其各主要财务策划均有所提高。2023年，各人汽车品牌销量同比增长13%，达到251.9万辆；销售额攀升至864亿欧元，同比增长约17.1%；未计入非凡技俩开销的策划利润为35亿欧元，同比增长34.6%；未计入非凡技俩开销的策划讲演率达4.1%，比上一年逾越0.5个百分点。

“2023财年的事迹标明，咱们在财务方面正在变得愈加肃穆。”各人汽车乘用车品牌惩办董事会成员及财务认真东谈主Patrik A. Mayer暗示，“系统化地握行‘ACCELERATE FORWARD’事迹联想将使咱们至2026年在工场、建树、惩办和销售方面的步履变得愈加赶紧、愈加高效。咱们信托，天然2024年的经济远景尚不晴明，但咱们已作念好了充分的准备。”

斯柯达汽车2023财年岁迹推崇一样出色，其昨年销量同比增长18.5%至866,800辆；其中，纯电动车型Enyaq增速最快，同比增长52%至81,700辆。销售额更是创下纪录，杀青265亿欧元，同比增长26.2%；未计入非凡技俩开销的策划利润为18亿欧元，比上年水平高183%，增幅接近2倍；未计入非凡技俩开销的策划讲演率达到了6.7%，远高于2022年的3.0%。

发布会现场截图

西雅特/CUPRA昨年亦取得亮眼推崇，居品销量大幅飞腾28%，达到602,000辆；销售额增长31%至143亿欧元。未计入非凡技俩开销的策划利润为6.25亿欧元，大幅高于上一年的3,300万欧元。在集团范围内，其盈利能力提高彰着：未计入非凡技俩开销的策划讲演率飞腾至4.4%，比之2022年的0.3%提高4.1个百分点。这主要归功于CUPRA通过销量和遵守提高带来的积极影响。

各人汽车商用车的业务发展也呈现积极态势，居品销量增长约25%，达到423,000辆，销售额增长34%，达到150亿欧元。未计入非凡技俩开销的策划利润增长65%，达到8.73亿欧元。未计入非凡技俩开销的策划讲演率从上年的4.6%提高到5.7%。

基于正在开展的事迹联想偏激昨年获取的效果，施文韬瞻望“中枢”品牌集群将进一步提高事迹推崇，并有望杀青2026年达到8%策划讲演率的事迹所在。

在施文韬看来，品牌集群之间互助所产生的协同和鸿沟效应将助力这一所在的杀青，包括优化居品资本，通过各品牌握行的事迹联想裁减行政惩办用度等。此外，由于要道原材料和零部件供应景色的改善，“中枢”品牌集群联想进一步提高产能，并延续进行面向异日的紧迫投资。

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