12月20日，东风汽车副总司理尤峥在“雄师山·智能汽车科技大会”上示意，跟着汽车工业和东谈主工智能的深度会通，智能网联汽车的中枢竞争力和研发范式将迎来要紧变革，产业竞争样式也会因此加速重构。为此，东风汽车加速科技跃迁3.0的计谋ag九游会官网，发展具身智能工夫，鞭策智能汽车连结城市动力网、交通网、信息网，来岁要杀青新动力销量超百万，连结华为将打造下一代的中央会聚式电子电气架构磋磨2026年搭载上车。

数据炫耀，上半年，我国汽车L2级以上的新车渗入率也曾达到了55.7%，展望全年智能网联汽车的销售将跳动1700万辆，渗入率也会跳动60%。到2030年，车路云一体化的智能网联汽车产值增量展望为2.58万亿元，其中智能网联汽车的新增产值会达到2.03万亿元。

尤峥示意，东风汽车明确把赶超智能化算作构筑明天竞争力的中枢长板，将领受自研+共创全栈可控形状，加速关键中枢工夫、中枢资源的掌控和产业化的措施，深耕单车智能和车路云一体化两条工夫道路，施行普及自主界说汽车期骗软件配置，系统集成和资源整合的三大才气。“咱们正在加速自主研发下一代的操作系统，及端到端多模态智能驾驶的大模子工夫期骗，深度期骗东谈主工智能工夫，为用户打造更富裕心扉主动干事的具身智能工夫，捏续普及奢睿出行的第三空间。”他说。

为了加速智能化发展，尤峥先容，东风汽车通过组建产业定约与中信科、华为、腾讯等14家合营伙伴开展计谋合营。围绕AI东谈主工智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础工夫、前沿工夫共建智能化革命生态，并也曾打造出三款车规级芯片流片，填补了国内空缺。

尤峥理会，东风汽车1-11月份自主品牌销售123万辆，同比增长37.2%，自主新动力的汽车销售了73万辆，同比增长1.5倍，东风汽车咫尺自主销量也曾跳动结伙品牌的销量，来岁咱们将勇猛杀青新动力汽车100万辆的销售看法。

南边+记者 郭小戈

---