【文/财圈社&说念哥说车 麻建宇】问界、智界、享界后，华为的第四个界大约也快与破费者碰面了，况且畏俱经由或不亚于此前“三界”。

日前，江汽集团文书，与华为联手打造的豪华智能新动力汽车行将问世。据“肥西发布”公众号讯息，位于肥西中派片区的江淮高端新动力汽车基地“超等工场”，将认真江汽和华为配合车型的坐褥，现时，“超等工场”开导装配已接近尾声，正在进行分系统调试。

尽管华为与江淮配合的家具还尚未命名，不外，定位却照旧有了。华为常务董事、智能汽车措置决策BU董事长余承东对外深远，与江淮配合的家具称号还莫得定，可能要作念百万级的，相等高端的。“咱们远远杰出了（丨）、劳斯莱斯Phantom（）这个眉目，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，阿谁卖一百多万，阿谁就相等高端”，余承东说。

值得原宥的是，在江淮汽车的历史上，从来莫得出现过能够并列“百万级豪车”的自主品牌车型，不得不说，华为带给江淮汽车的变化很大，动手即是“远远杰出”迈巴赫、幻影的车型……

工场行将落定 江淮牌“迈巴赫”要来了

华为和江淮算得上“老一又友”，两边早在2019年12月就签署了全面配合框架合同暨MDC平台技俩配合合同，谋略在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云办事等方面进行深入配合。不外，打造“界”字辈新车的讯息，确是在2023年有的眉目。

过去2月，中建集团公告称，中建六局集结体近日中标了安徽肥西新动力汽车智能产业园EPC技俩，中标额约15.44亿元。并明确说起，该技俩是合肥市要点工程，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。由此，华为与江淮配合造车的讯息算是有了事实性信息撑捏。

10个月后，江淮汽车与华为结尾有限公司签署《智能新动力汽车配合合同》。两边在合同中文书，两边将基于华为智能汽车措置决策，在家具开发、坐褥制造、销售、办事等多个限制全面配合，效率打造豪华智能网联电动汽车，通过配合车型束缚升级、迭代，自负用户对智能网联汽车的更高需乞降渴望。

而证明“肥西发布”公众号最新讯息，江淮的“超等工场”照旧干涉了开导装配的尾声。如今工场树立行将完成，配合模式也早已细目，华为与江淮配合的“界”字辈车型大约就距离与破费者碰面不远了。仅仅，按照余承东的“剧透”，华为与江淮配合的“X界”大约会是信得过的百万级豪车，这关于在高端、豪华品牌方面清寒底蕴的江淮汽车会不会有些难度呢？

动手就是“百万级豪车” 华为再战效果如何？

以江淮汽车的角度来看，其在几十年的发展历史中，并莫得若干高端、豪华品牌方面的训导，旗下乘用车型大多遮掩中低端市集。没思到与华为的配合会是平直向百万级豪车市集进发。

值得一提的是，尽管江淮汽车莫得高端、豪华品牌的底蕴，但在制造口头，凭借代工蔚来也确实积贮了几年训导。甚而，那时蔚来独创东说念主李斌还曾说过江淮汽车工场失色保时捷工场的不雅点。至于品牌方面，“智选车”配合模式下，豪华品牌的运营则应是华为的责任了……

某种经由上来说，江淮借助与华为的配合平直向百万级豪车市集进发，倒也不缺什么了。天然，“江淮牌迈巴赫”能否得胜的中枢大约仍是华为。现时来看，华为在汽车行业的战绩如故十分光线的，尤其体当今AITO问界上，况且不啻于成为爆款车型的。

着眼于更高端市集的也赢得了较大的得胜，鸿蒙智行4月销量数据骄贵，问界M9销量达到13391辆，力压一众豪华品牌，登顶中国市集不分动力款式、车型结构、50万以上的细分市集月度销量名次榜，且问界M9在3个月累计大定打破7万辆。甚而先期际遇滑铁卢的智界S7也在重新发布后崛起了，懂车帝销量名次榜骄贵，智界S7在4月销量照旧达到了5012辆。

天然，现时限度，华为天然有“遥遥逾越”和“杰出百万级豪车”的得胜案例，不外，现时其入局汽车行业后仍莫得一款信得过意旨上的百万级豪车，与江淮汽车配合的并列迈巴赫、劳斯莱斯幻影的车型，究竟会有若何的市集发达大约还需要技巧考据……

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